Aeroplan threat Indigo to Vistara –  एक हफ्ते में हमें मिलीं 70 धमकियां… biggest flight threat, इंडिगो से विस्तारा तक इतना बड़ा नुकसान!

बम हमलों की झूठी खबरों की संख्या लगातार बढ़ती जा रही है। पिछले सप्ताह ही, कई एयरलाइनों को अपने विमानों में बम होने का दावा करने वाली 70 से अधिक झूठी कॉलें प्राप्त हुईं, और 19 और 20 अक्टूबर को समान धमकियाँ मिलीं। अब लगभग एक दिन हो गया है। इस संकट के कारण एयरलाइंस को भारी नुकसान हो रहा है।

भारतीय विमानन उद्योग हाल ही में गंभीर संकट का सामना कर रहा है। पिछले हफ्ते ही 70 से ज्यादा इन-फ्लाइट बम की धमकियां मिलीं, जो सभी झूठी निकलीं। इंडिगो से लेकर विस्तारा तक कंपनियों को इन फर्जी जबरन वसूली कॉल्स से भारी नुकसान हो रहा है। इन एयरलाइंस को अपने यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जो उपाय करने पड़ते हैं, उससे एक बार में हजारों रुपये का नुकसान हो जाता है। समझें कि इन फर्जी कॉलों का एयरलाइंस पर कितना बड़ा प्रभाव पड़ता है।

 

Aeroplan threat Indigo to Vistara – सिर्फ 2 दिन में 40 फर्जी धमकी भरे कॉल

Aeroplan threat Indigo to Vistara – भारत का विमानन क्षेत्र समस्याओं से कैसे निपट रहा है: अकेले शनिवार, 19 अक्टूबर को, सभी एयरलाइनों को विमान में बम की मौजूदगी से संबंधित 20 से अधिक झूठी कॉलें प्राप्त हुईं। इन उड़ानों में इंडिगो, अकासा एयर और विस्तारा की उड़ानें शामिल थीं। इन कॉल्स के बाद उठाए गए सुरक्षा उपायों ने एयरलाइंस को काफी नुकसान उठाने पर मजबूर कर दिया। इसमें उड़ान परिवर्तन और आपातकालीन लैंडिंग के लिए अतिरिक्त शुल्क शामिल है।

रविवार को, एयरलाइंस के खिलाफ फर्जी धमकी भरे कॉल मिलने का सिलसिला 20 अक्टूबर को भी जारी रहा, जिसमें 20 से अधिक इंडिगो, अकासा और विस्तारा उड़ानों को बम से उड़ाने की धमकी मिली। इंडिगो ने भी एक प्रेस विज्ञप्ति जारी कर अपनी उड़ानों में बम की धमकियों का विवरण साझा किया। एक बयान में, इंडिगो ने पुष्टि की कि उसे गोवा से अहमदाबाद की उड़ान 6ई 112, पुणे से जोधपुर की उड़ान 6ई 133 और जेद्दा से मुंबई की उड़ान 6ई 58 से संबंधित ऐसी कॉलें मिली हैं।

 

 

यह घरेलू उड़ानों पर झूठी धमकियों का प्रभाव है

Flight threat Indigo to Vistara – विमानन उद्योग के विशेषज्ञ इन झूठी धमकी भरी कॉलों के कारण एयरलाइन घाटे का उदाहरण देते हैं। यह मानते हुए कि दिल्ली से हैदराबाद तक उड़ान भरने वाला एक एयरबस A321neo लगभग 1,200 किमी की दूरी तय करता है और 5,750 से 6,500 लीटर एयर टरबाइन ईंधन की खपत करता है। एच। एटीएफ की खपत, प्रति उड़ान लागत होगी: लगभग 6.32 रुपये से 7.15 लाख रुपये।

अब, अगर उड़ान भरने के ठीक एक घंटे बाद विमान में बम होने का खतरा होता है और आपको अपना मार्ग बदलना पड़ता है, तो अतिरिक्त ईंधन की खपत 582,000 रुपये से 7,720,000 रुपये के बीच हो सकती है। इससे परिचालन बोझ कई करोड़ रुपये बढ़ जाता है. ऐसे में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से आर्थिक बोझ बढ़ जाता है. यदि किसी उड़ान को डायवर्ट किया जाता है, तो एयरलाइनों को अकेले ईंधन लागत में लगभग $500,000 (लगभग 4 अरब रुपये) का वहन करना पड़ सकता है। इस मामले में, जब आप न केवल ईंधन की लागत बल्कि अन्य लागतों को भी ध्यान में रखते हैं तो लागत और भी बढ़ जाती है।

 

Flight threat Indigo to Vistara – एयर इंडिया पर बोझ बहुत था

Flight threat Indigo to Vistara – बिजनेस टुडे की एक रिपोर्ट के मुताबिक, हाल ही में बम की अफवाह के कारण एयर इंडिया की एक फ्लाइट को डायवर्ट कर दिया गया, जिससे 30-40 मिलियन रुपये का नुकसान हुआ। इस आंकड़े में स्पिन के दौरान लगभग 15,000 लीटर ईंधन जलाने की लागत (लगभग 16.5 मिलियन रुपये), इकालुइट में आपातकालीन लैंडिंग और ग्राउंड सेवाओं की लागत (500,000 से 700,000 रुपये) शामिल है। अन्य लागत आंकड़ों पर नजर डालें तो एयरलाइंस को यात्री मुआवजा और क्रू ओवरटाइम जैसे अतिरिक्त खर्चों पर लगभग 1-1.5 मिलियन रुपये खर्च करने पड़ते हैं।

 

Flight threat Indigo to Vistara – विमानन मंत्रालय झूठी धमकियों से निपट रहा है

Flight threat Indigo to Vistara – नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अधिकारियों ने बिजनेस टुडे टीवी को बताया कि वे स्थिति पर बारीकी से नजर रख रहे हैं और फर्जी कॉल के अपराधियों को गिरफ्तार करने के लिए आंतरिक मंत्रालय के साथ काम कर रहे हैं। विमानन विश्लेषक जीतेंद्र भार्गव ने कहा कि एयरलाइंस इस तरह की फर्जी कॉल की शिकार हैं और कानून प्रवर्तन एजेंसियों को जल्द से जल्द इन कॉल के स्रोत का पता लगाने के लिए तंत्र विकसित करना चाहिए। उन्होंने कहा: अगर इस धमकी को रोकना है तो फोन करने वाले को गिरफ्तार करना होगा।

एयरलाइंस इन बम धमकियों को लेकर चिंतित हैं, खासकर इसलिए क्योंकि अगर समस्या का समाधान नहीं किया गया, तो इससे भारत में छुट्टियों के मौसम में और अधिक व्यवधान और नुकसान हो सकता है।

 

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